“十年彈指一揮間，我市開發區建成區面積翻了四番多，工業總產值翻了兩番多，財政收入翻了六番多，園區活力加速迸發之勢明顯。”
說這話的市統計局工作人員，向記者提供了一組數據，有力地佐證了以上觀點：2001年，我市唯一的一個工業園區——高新區，建成區面積僅有6平方公里，工業總產值116000萬元，占全市工業總產值的7.5%；財政收入5825萬元；解決就業39200人。十年后的2011年底，全市擁有1個國家級開發區和6個省級開發區，規劃面積從批準設立時的20.71平方公里拓展到306平方公里，擴大15倍多；建成區面積達105.8平方公里，擴大16倍多，凈增99.8平方公里，年均增長33.2%；工業總產值達8673044萬元，凈增8557044萬元，占全市工業總產值的比重也提升至67.2%；財政收入479547萬元，凈增473722萬元；實現就業161021人，增加121821人。
在市發改委地區科科長張德福眼里，近些年特別是近五年來，我市堅持把開發區作為推進新型工業化的重要平臺，集聚發展要素，完善配套功能，園區建設取得了實質性進展。尤其在2007-2012年間，全市開發區基本實現了“從少到多、從小到大、從弱到強”的大步跨越，迅速成為全市承接產業轉移、招商引資的重要載體和區域經濟發展的重要增長極。
以“老大哥”高新區為例。自2010年升級為國家級高新區后，高新區奮力抓住合蕪蚌自主創新綜合試驗區建設、加快皖北發展、“新三板”等多重政策疊加的戰略機遇，不斷推進各項工作升級提速，創造了該區建設發展史上的一個又一個輝煌。目前，該區總體規劃面積增至60.74平方公里，開發面積增至26平方公里，全區形成了“11縱11橫”的交通路網，總通車里程達到60公里。全區已經集聚了裝備制造和汽車零部件、電子信息、新材料和生物醫藥等四大主導產業，建設了汽車零部件產業園、電子產業園、濾清器制造園、新材料產業園和專用車制造產業園，“一區多園”的發展格局初現端倪。
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